AVALON

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AVALON

Preis

16.900.000 €

„Ich habe nicht einmal die Hälfte von dem niedergeschrieben, was ich gesehen habe, denn ich wusste, dass man mir nicht glauben würde.“ Zitat: Marco Polo

Die AVALON ist im wahrsten Sinne des Wortes eine echte Weltentdeckerin. Sie wurde 2012 von Cheoy Lee als 46 Meter lange „Marco Polo 151“ gebaut und nach den Prinzipien des kommerziellen Schiffbaus konzipiert: außergewöhnliche Reichweite, Effizienz, Redundanz und die Fähigkeit, fernab der üblichen Yachtinfrastruktur autark zu bleiben.

Da die AVALON die Welt tatsächlich bereist hat, bietet sie etwas, was nur wenige Entdeckeryachten von sich behaupten können: bewährte Leistungsfähigkeit. Zu ihren bisherigen Törns zählen das Mittelmeer, die Karibik, Australien, Alaska, der Atlantik und weite Teile des Pazifiks.

Die Eigner haben zudem längere Zeiträume von bis zu sechs bis acht Monaten ununterbrochen an Bord verbracht, was ihre außergewöhnliche Eignung für das langfristige Leben an Bord und autonomes Segeln unter Beweis stellt.

Ihre Reichweite von rund 6.600 Seemeilen wird durch ein außergewöhnlich effizientes Ein-Motor-Antriebskonzept erreicht, das vom renommierten Schiffsbauingenieur Ron Holland entwickelt wurde. Das System umfasst einen Propeller mit variabler Steigung und eine im Ölbad gelagerte Welle. Einzigartig für eine Yacht dieses Typs ist ein zweiter vorderer Maschinenraum mit integriertem Schottel-Antrieb und separatem Kraftstofftank, der ein zusätzliches Maß an Redundanz, Manövrierfähigkeit und Betriebsunabhängigkeit bietet.

Die AVALON hat nun eine umfassende Überholung für 2025/26 durchlaufen, bei der sowohl ihre technischen Systeme als auch ihr Erscheinungsbild grundlegend erneuert wurden. Der Rumpf und der gesamte Aufbau wurden in „Flag Blue“ mit „Jet Black“-Fensterbändern neu lackiert, was ihr ein markantes, zeitgemäßes Explorer-Profil verleiht. Zu den wichtigsten Arbeiten zählen die Generalüberholung aller drei Generatoren, eine neu gestaltete Kombüse, ein neues Multiplex-Markisensystem, eine erneuerte Badeplattform und eine neue Beleuchtungsanlage. Derzeit wird die 15-Jahres-Prüfung der Lloyd’s-Klasse abgeschlossen, wobei alle Teakdecks in diesem Winter ausgetauscht werden sollen. Nach Abschluss der Arbeiten haben ihre Eigner mehr als 3 Millionen Euro investiert, und die AVALON ist für ihr nächstes Kapitel hervorragend gerüstet und sofort bereit für neue Törns.

Ihr Interieur kombiniert Furnier aus Makassar-Ebenholz, Walnussholzböden und helle Stoffakzente mit einer intelligenten Raumaufteilung, die auf echte Langzeitbewohnbarkeit ausgelegt ist. Die über die gesamte Breite reichende Eignersuite nimmt das hintere Brückendeck ein, während vier weitere Gästekabinen Platz für bis zu zehn Gäste bieten. Ein eigener Kinoraum, ein Fitnessraum auf dem Unterdeck und ein multifunktionaler Salon mit zentraler Treppe zeichnen die Raumaufteilung zusätzlich aus.

Der Expeditionscharakter setzt sich an Deck fort. Ihr großzügiges Vordeck verfügt über einen 2,5-Tonnen-Kran von Nautical Structure sowie zwei hydraulisch klappbare Stauluken, die für Beiboote, Jetskis und umfangreiche Wassersportausrüstung ausgelegt sind.

In Kombination mit ihrer bewährten Seetüchtigkeit, ihrer enormen Stauraumkapazität, ihrer Effizienz auf Langstrecken und ihrer von der Schifffahrt inspirierten Technik stellt die AVALON eine seltene Gelegenheit dar, eine Expeditionsyacht zu erwerben, die tatsächlich die Welt umrundet hat und nun umfassend auf ihre nächste Reise vorbereitet wird.

Anfragetext für Yachtmakler AVALON

Yannick Drettmann

Managing Partner

E-Mail: y.altevolmer@drettmann-yachts.com

Mobile: +49-151-51553206

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Preis

16.900.000 € netto

Werft

Cheoy Lee

Länge

46m / 150,9ft

Baujahr

2012

Gäste

Kabinen

Crew

Hauptmerkmale

Eine 46m Explorer-Yacht für Weltreisen

Mit einer bemerkenswerten Reichweite von 6.600 nm hat sie bereits das Mittelmeer, die Karibik, Mittel- und Südamerika, den Südpazifik, Australien und Alaska bereist.

„Explorer“-Konzept des legendären Ron Holland

Entwickelt mit einem einzigartigen Ein-Motor-Antriebssystem und mit Schwerpunkt auf Seetüchtigkeit, Autonomie und Redundanz

Eine grundlegende Neugestaltung im Jahr 2025/26

Der komplette Rumpf und der Aufbau verleihen ihr ein elegantes und modernes neues Erscheinungsbild

Arbeitsdeck im Explorer-Stil

Ein 2,5-Tonnen-Kran von Nautical Structure und zwei hydraulisch klappbare Staufächer bieten reichlich Stauraum

Konzipiert für längere Aufenthalte der Eigentümer

Die bisherigen Eigner verbrachten bis zu 8 Monate an Bord; das Schiff verfügt über viel Stauraum und eine spektakuläre Eignerkabine auf dem Oberdeck

Ready für die nächste Reise

Insgesamt wurden mehr als 3 Millionen Euro investiert, die 15-jährige Lloyds-Register-Prüfung läuft, und das gesamte Teakholz an Bord wurde erneuert – somit ist sie sofort bereit, ihre nächste Reise anzutreten.Eignerdeck