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Superyacht ohne Hydraulik

Mit der Majesty 120 stellt die Gulf Craft-Werft ein höchst innovatives Modell vor. Drettmann Yachts aus Bremen führt die Yacht auf dem europäischen Markt ein.

Die Gulf Craft-Werft aus den Vereinigten Arabischen Emiraten erweitert ihr Superyacht-Portfolio um die Majesty 120 und peilt mit diesem Modell explizit den europäischen und amerikanischen Markt an. Drettmann Yachts aus Bremen, europäischer Händler begrüßt diese Strategie ausdrücklich – CEO Claudia Drettmann sagt: „120 Fuß oder umgerechnet 37 Meter sind eine populäre Yachtgröße in Europa. Zudem fährt die Majesty 120 höchst effizient und bekommt ein modernes Interior-Design, das viele Kunden ansprechen wird.“

Für die innere Gestaltung des Dreideckers verpflichtete Gulf Craft – wie schon bei den Majestys 140 und 175 – nämlich den italienischen Designer Christiano Gatto. Er verordnete der Majesty 120, von der sich die Baunummer Eins bereits seit März 2019 im Bau befindet, ein sehr helles, minimalistisches Interior. Gatto: „Die Majesty 120 ist ein weiteres Ergebnis der erfolgreichen Zusammenarbeit mit Gulf Craft. Dass wir auf dem richtigen Weg sind, beweist der Award, den wir kürzlich für die Majesty 140 bekommen haben.“

Außen zeigt der neue Dreidecker recht aggressive Linien und den großflächigen Einsatz von Glas, insbesondere auf dem Unterdeck. Hinter dem Look verbirgt sich ein Layout mit fünf Kabinen für zehn Gäste und voluminösen Salons und Lounges. Gulf Craft investierte zudem viele Forschungsstunden, um den Raum an Deck besser nutzen zu können. Das Resultat: Im Vergleich zu anderen Yachten ihrer Größenordnung verfügt die 8,10 Meter breite Majesty 120 über 30 Prozent mehr Entertainment-Fläche im Außenbereich.

Ein weiteres Highlight des neuen, äußerst ökonomisch konstruierten Gulf Craft-Modells verbirgt sich indes in der technischen Ausstattung. Mit Ausnahme einiger ganz weniger Komponenten, verzichtete die Werft auf hydraulische Systeme und ersetzte sie durch elektrische.  Unter anderem betrifft dies die Stabilisatoren, die Balkone oder die Passarelle.

Albert Drettmann erläutert die Vorteile dieser Entwicklung: „Der Verzicht auf Hydrauliksysteme führt zu weniger Wartung, weniger Möglichkeiten für mechanische Ausfälle und weniger Lärm. Dieses System bietet mehr Komfort für Eigner und Gäste und führt zu weniger Arbeit für die Crew, was letztendlich in einem besseren Service resultiert.“

Ablegen soll die erste Majesty 120 im kommenden Jahr.

Für Rückfragen und weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt zu uns auf.

 

Über Drettmann Yachts

Drettmann wurde 1970 in Deutschland gegründet und ist ein Familienunternehmen, das sich auf den Bau und Verkauf von Luxusyachten konzentriert. Insgesamt entstanden unter der Regie von Drettmann International 1500 Neubauten mit Längen bis 55 Meter; in der 49-jährigen Firmengeschichte wurden rund 10 000 Boote und Yachten verkauft.

2017 erweiterte Drettmann sein Portfolio als exklusiver Vertriebspartner der Gulf Craft-Werft für einen Großteil Europas, Russland und die Ukraine – ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Expansion und Internationalisierung für das Bremer Unternehmen. www.drettmann.com